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发布：2023/12/15 2:24:16 来源：yxjsclgs
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钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮连续、平顺和阻力的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼轨道电路之用。
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，以及在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
上各个 都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德标：DIN系列吊车轨。
铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
（2）及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
伊春上甘岭南非钢轨15kg据统计，我国重点铁矿选矿厂精矿成本为215.56元/t（1999年1～5月实际指标），而尾矿再选精矿成本仅为5～15元/t。由于尾矿再选设施的投资少，成本低，故获利润高。从表1中可以看出，易选矿石尾矿再选每万精矿可获得利润1万元至234万元；难选矿石尾矿再选每万t精矿可获利润3万元至5万元。节约治理费用。由于尾矿和废水排放量的减少，相应减少排污费。南山矿业公司尾矿再选后 终尾矿中含硫量减少，年减少排污费1万元。2环境效益利用尾矿中有用金属，减少矿产资源损失，变废为宝，保护了矿产资源。减少尾矿排放量，延长尾矿库的服务年限减少了土地的占用量。由于尾矿和废水排放量的减少，减轻了周围环境的污染，节省了排污费用。会效益。由于尾矿排放量的减少，减少对周围居民生命财产危害的因素，有利于保障人民生命财产的安全。解决再就业问题。尾矿再选厂可安置待岗或下岗职工。据了解，一些企业尾矿再选厂解决就业的人数为南山矿业公司35人；歪头山选矿厂1人；鞍钢 长岭选矿厂52人；包钢5人。
二、钢轨长度及断面尺寸
1.钢轨长度
高速铁路正线应采用符合相应技术标准的100 m定尺轨,短尺轨长度为95m、96m、97 ITI
和99 ITI四种。
22.钢轨断面尺寸
60 kg / m钢轨断面尺寸
3.钢轨计算数据
60 kg / m钢轨计算数据
2023信息#伊春上甘岭南非钢轨15kg电话依据实验室研发进程所断定的反响条件和操作进程进行试出产。RA-315试出产的工艺流程见图3，操作进程如下将塔尔油及催化剂参加珐琅反响罐内;动拌和器，升温至1℃左右，加热拌和数小时;操控温度在1℃左右，拌和一起通入;将反响混合物转入氧化反响罐内;用空气压缩机通入必定量空气，控温1℃左右，拌和数小时;产品经精制后包装备用。物化常数测定。塔尔油经氯化和氧化等反响，构成组成杂乱的混合产品。
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